本網(wǎng)訊（王珊珊報道）成都成保發(fā)展股份有限公司QYC系列牽引式底盤功率測試系統(tǒng)經(jīng)過近兩年的科技攻關(guān)，近日已通過了國內(nèi)履帶式特種裝備權(quán)威部門的鑒定，開辟了公司產(chǎn)品全新的應(yīng)用領(lǐng)域，豐富了公司產(chǎn)品線，現(xiàn)正在全力與合作單位進行產(chǎn)品推廣。

動力性能是裝備的最重要戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能之一，直接關(guān)系到裝備的機動性能，是裝備動用及維修保障的重要依據(jù)。由于大多數(shù)履帶式特種裝備功率大，履帶式結(jié)構(gòu)又難以采用滾筒式原地加載方式檢測，目前主要采人工道路試車的定性評估和原地無負荷測功兩種方式進行。上述檢測方法易受檢測場地、主觀經(jīng)驗及人為因素的影響，檢測結(jié)果誤差大，不能有效實現(xiàn)裝備動力性能的準確檢測。

通過開展履帶式特種裝備牽引測功技術(shù)研究，研制履帶式特種裝備移動式測功裝置，實現(xiàn)裝備在底盤輸出功率不解體與準確快速檢測，為科學評定裝備動力性提供數(shù)據(jù)支撐，同時為裝備動用、維修及故障排除提供重要依據(jù)，對于提高履帶式特種裝備的綜合保障能力具有重要的意義。

經(jīng)過近兩年的科技攻關(guān)，成保公司先后突破了牽引式功率測試方法研究瓶頸，采用無線數(shù)據(jù)可靠傳輸技術(shù)、牽引車底盤改裝技術(shù)，大功率測控技術(shù)等技術(shù)，開創(chuàng)性地發(fā)明、設(shè)計及制造了牽引式底盤功率測試系統(tǒng)裝備，填補國內(nèi)履帶式車輛動力測試的技術(shù)及裝備的空白，并與合作單位共同申請測試方法發(fā)明專利。該項目的成功，開辟了公司產(chǎn)品全新的應(yīng)用領(lǐng)域，豐富了公司產(chǎn)品線。目前，已通過了國內(nèi)履帶式特種裝備權(quán)威部門的鑒定，現(xiàn)正在全力與合作單位進行產(chǎn)品推廣。